DELAFIELD, Wisconsin. (28 juin 2021) - Road Widener LLC, l'un des principaux fabricants mondiaux d'équipements de construction routière, propose le système breveté Fixation d'épaulement et de finisseur latéral FH-R. Le FH-R distribue avec précision de la terre végétale, du gravier, de l'asphalte, du calcaire et plus encore sur les chaussées et les accotements - le tout avec un accessoire compatible avec les machines courantes que les entrepreneurs possèdent déjà. Cela offre aux entrepreneurs en réparation de routes une polyvalence et une rentabilité imbattables. L'accessoire télécommandé se connecte facilement à la plupart des chargeuses compactes sur chenilles, des chargeuses compactes sur chenilles, des niveleuses et des chargeuses sur pneus, fonctionnant à partir du moteur et de l'hydraulique de la machine hôte. L'absence de moteur ou de transmission à entretenir réduit l'entretien de 90 % par rapport aux machines automotrices.
"Le FH-R réduit l'encombrement du chantier et améliore l'efficacité en éliminant les machines supplémentaires et en réduisant le processus en plusieurs étapes à seulement deux passes, la distribution et le compactage", a déclaré Lynn Marsh, président de Road Widener. "Les entrepreneurs obtiendront une solution de haute qualité, rentable et efficace pour leur entreprise, ce qui représente un coût total de possession inégalé."
Le FH-R est disponible en configurations de distribution gauche, droite ou double pour s'adapter à toutes les routes du monde. L'accessoire rationalise les tâches, y compris le remblayage, l'élargissement de la route, la réparation de l'accotement de la route, l'assainissement et la mise en place des agrégats. Le FH-R fonctionne de manière transparente avec une variété de matériaux, allant de l'asphalte et des granulats au gravier, à la terre végétale et plus encore. Le matériau est versé dans la trémie en haut du FH-R, puis distribué avec précision via une télécommande dans des largeurs de dépose réglables de 1 à 6 pieds (30 à 183 cm). L'accessoire distribue jusqu'à 20 tonnes de matériau en moins de 10 minutes sans qu'il soit nécessaire de gratter ou de balayer davantage. Les clients de Road Widener ont signalé jusqu'à 50 % d'économies sur les coûts de main-d'œuvre.
"Les équipages seront plus efficaces et verront un retour sur investissement immédiat avec le FH-R", a déclaré Marsh. « En règle générale, les tâches de construction de routes telles que le placement des granulats impliquent un processus fastidieux en quatre étapes où une machine empile les granulats sur la chaussée et de grandes équipes les grattent, les poussent et les balayent en place. Le FH-R supprime la moitié de ces étapes en plaçant le matériau là où il doit aller la première fois.
Le FH-R fonctionne avec un système hydraulique standard et à haut débit et n'a que cinq raccords de graissage à entretenir. Sans moteur, groupe motopropulseur ou pièces associées à entretenir, le FH-R nécessite 90 % moins d'entretien que les machines automotrices. De plus, le FH-R est disponible avec une plaque de montage universelle en option pour assurer une compatibilité et une connexion fluides.
La conception fonctionnelle et nécessitant peu d'entretien du FH-R réduit considérablement le prix. Le FH-R coûte jusqu'à 80 % de moins qu'une épaulière automotrice. Ces économies s'étendent également aux besoins de transport. La conception compacte du FH-R s'adapte sur la même remorque commerciale que la machine hôte et peut être remorquée par une camionnette commune. De plus, le faible encombrement du FH-R réduit les perturbations de la circulation et les dangers sur les autoroutes très fréquentées et les routes secondaires étroites. Et, avec une roulette pivotante à 360 degrés, le FH-R peut facilement manœuvrer autour des poteaux, des garde-corps ou de tout objet courant. Le FH-R peut également être acheté dans une configuration entièrement manuelle, le FH, sans télécommande.
Chaque FH-R comprend une garantie d'un an.
Les équipages seront plus efficaces et verront un retour sur investissement immédiat avec le FH-R »
– Lynn Marsh
