पीटरसन लैंडस्केपिंग सितंबर 2020 से रोड वाइडनर की एफएच-आर सामग्री प्लेसमेंट मशीन का उपयोग कर रहा है। एक छोटे ठेकेदार के रूप में, इस टूल ने मेरी कंपनी को ऐसी नौकरियों की मांग करने में मदद की है जिन्हें कोई और छूना नहीं चाहता था - और इसे लाभप्रद रूप से करें - सभी एक छोटे से चालक दल के साथ . यह मेरे व्यवसाय के लिए गेम-चेंजर है।
हमारी टेलीफोन कंपनी 125 वर्षों से पश्चिमी सिस्कियौ काउंटी, कैलिफ़ोर्निया की दूरसंचार आवश्यकताओं की सेवा कर रही है, और गुणवत्ता और सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता पर स्थापित की गई थी। हमने पहली बार एक विज्ञापन से रोड वाइडनर की खोज की, जिसने हमें अपने टेलीफोन और इंटरनेट लाइन ट्रेंच बैकफिलिंग अनुप्रयोगों के लिए वैकल्पिक तरीकों की तलाश करने के लिए प्रोत्साहित किया।
सड़क मरम्मत के मौसम के चरम के दौरान, कुशल उपकरण होना जो अन्य क्षेत्रों पर दबाव नहीं डालेगा या सुरक्षा से समझौता नहीं करेगा, महत्वपूर्ण है। सड़क निर्माण कार्य लंबे समय से अक्षम तरीकों और बेहद महंगे समाधानों से ग्रस्त हैं। हमारी पृष्ठभूमि में सड़क निर्माण के अनुभव के साथ, हमने अन्य रोड क्रू के साथ उनके दर्द बिंदुओं के बारे में बात की और अपने स्वयं के अनुभव और उनकी प्रतिक्रिया को शामिल किया - राशि…
एफएच-आर रोडवेज और कंधों पर टॉपसॉइल, बजरी, डामर, चूना पत्थर और अधिक सटीक रूप से वितरित करता है - सभी सामान्य मशीनों के साथ संगत अनुलग्नक के साथ जो ठेकेदारों के पास पहले से ही हैं। यह सड़क मरम्मत ठेकेदारों को अपराजेय बहुमुखी प्रतिभा और लाभप्रदता प्रदान करता है।
रोमको इक्विपमेंट कंपनी 2016 से रोड वाइडनर के साथ काम कर रही है और यह एक सकारात्मक अनुभव के अलावा और कुछ नहीं रहा है। हमें एक कंधे वाले उत्पाद का वादा किया गया था जो टिकाऊ था और हमारे बाजार में एक जगह थी - दोनों बिंदुओं पर सच।
FH-R रोड वाइडनर 10 मिनट से कम समय में एक व्यक्ति के साथ एग्रीगेट कर सकता है! सिंगल, लेफ्ट साइड, राइट साइड या डुअल डिस्चार्ज के लिए लचीलापन।
जब उपकरण की बात आती है तो हमारे ग्राहकों के पास उच्च मानक होते हैं। वैगनर इक्विपमेंट कंपनी कोलोराडो के महानगरीय क्षेत्रों में कुछ सबसे बड़े डामर ठेकेदारों की सेवा करती है। उन्हें अपने व्यवसाय को चरम दक्षता पर चलाने के लिए सड़क निर्माण और सड़क मरम्मत उपकरणों में नवीनतम की आवश्यकता है।
कॉमर्स सिटी, कोलोराडो ने रोड वाइडनर खरीदकर पैसे बचाने की रणनीति लागू की। पहले मोटर ग्रेडर मशीन का उपयोग करने के बाद, कॉमर्स सिटी प्रति दिन केवल एक मील चौड़ा कर सकता था। हालांकि, रोड वाइडनर के साथ, शहर प्रति दिन दो मील तक पूरा करने में सक्षम था।
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