Gli appaltatori di riparazioni stradali ottengono il 90% di manutenzione in meno

DELAFIELD, Wisconsin. (28 giugno 2021) — Road Widener LLC, leader mondiale nella produzione di attrezzature per l'edilizia stradale, offre il brevetto FH-R spallamento e attacco laterale per finitrice. L'FH-R eroga con precisione terriccio, ghiaia, asfalto, calcare e altro su strade e banchine, il tutto con un accessorio compatibile con le macchine comuni che già possiedono gli appaltatori. Ciò offre agli appaltatori di riparazione stradale una versatilità e una redditività imbattibili. L'accessorio telecomandato si collega facilmente alla maggior parte delle minipale, pale cingolate compatte, livellatrici stradali e pale gommate, azionando il motore e l'impianto idraulico della macchina host. Nessun motore o trasmissione da mantenere riduce la manutenzione del 90% rispetto alle macchine semoventi.

"L'FH-R elimina il disordine in cantiere e migliora l'efficienza eliminando le macchine extra e riducendo il processo in più fasi a due soli passaggi, l'erogazione e la compattazione", ha affermato Lynn Marsh, presidente di Road Widener. "Gli appaltatori otterranno una soluzione di alta qualità, redditizia ed efficiente per la loro attività che garantisce un costo totale di proprietà senza rivali".

L'FH-R è disponibile nelle configurazioni di erogazione sinistra, destra o doppia per affrontare qualsiasi strada in tutto il mondo. L'accessorio semplifica le attività tra cui il riempimento, l'allargamento della strada, le riparazioni delle banchine stradali, la bonifica e il posizionamento degli aggregati. L'FH-R funziona perfettamente con una varietà di materiali, che vanno dall'asfalto e dall'aggregato alla ghiaia, al terriccio e altro ancora. Il materiale viene versato nella tramoggia nella parte superiore dell'FH-R e quindi erogato con precisione tramite telecomando in larghezze di appoggio regolabili da 1 a 6 piedi (da 30 a 183 cm). L'accessorio eroga fino a 20 tonnellate di materiale in meno di 10 minuti senza la necessità di raschiare o spazzare ulteriormente. I clienti di Road Widener hanno riportato fino al 50% di risparmio sui costi di manodopera.

"Gli equipaggi saranno più efficienti e vedranno un ROI immediato con l'FH-R", ha affermato Marsh. “In genere, le attività di costruzione di strade come il posizionamento degli aggregati comportano un noioso processo in quattro fasi in cui una macchina accumula aggregati sulla carreggiata e grandi squadre lo raschiano, lo spingono e lo spazzano in posizione. L'FH-R elimina la metà di questi passaggi posizionando il materiale proprio dove deve andare la prima volta".

L'FH-R funziona con idraulica standard e ad alta portata e ha solo cinque ingrassatori da mantenere. Senza motore, gruppo propulsore o parti associate da riparare, l'FH-R richiede il 90% in meno di manutenzione rispetto alle macchine semoventi. Inoltre, l'FH-R è disponibile con una piastra di montaggio universale opzionale per garantire compatibilità e connessione fluide.

Il design funzionale ea bassa manutenzione dell'FH-R riduce notevolmente il prezzo. L'FH-R costa fino all'80% in meno rispetto a una spalla semovente. Questo risparmio si estende anche ai requisiti di trasporto. Il design compatto dell'FH-R si adatta allo stesso rimorchio commerciale della macchina host e può essere trainato da un comune camioncino. Inoltre, l'ingombro ridotto dell'FH-R riduce il disturbo del traffico e il pericolo sulle autostrade trafficate e sulle strade secondarie strette. E, con una ruota girevole a 360 gradi, l'FH-R può facilmente manovrare intorno a pali, ringhiere o qualsiasi oggetto comune. L'FH-R può essere acquistato anche in una configurazione tutta manuale, l'FH, senza telecomando.

Ogni FH-R include una garanzia di un anno.

Largatore stradale FH-R Largatore laterale per finitrice stradale
L'FH-R è disponibile nelle configurazioni di erogazione sinistra, destra o doppia per affrontare qualsiasi strada in tutto il mondo. L'accessorio eroga con precisione fino a 20 tonnellate di aggregato in meno di 10 minuti senza la necessità di raschiare o spazzare ulteriormente.

Gli equipaggi saranno più efficienti e vedranno un ROI immediato con l'FH-R”

–Lyn Marsh

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