Wzrasta liczba projektów remontowych dróg, ale ograniczone budżety wymagają ponownej oceny metod i wydajności, aby zapewnić, że dostępne fundusze będą wystarczająco duże.
Ponieważ załogi borykają się z rosnącymi zaległościami w wykonywaniu zadań, kontrahenci szukają sposobów na poprawę wydajności i zrobienie więcej przy tym samym nakładzie czasu i pracowników. Czy Twoja flota sprosta zadaniu?
Oto, w jaki sposób nasz przystawka do rozmieszczania materiałów FH-R zapewnia realistyczne, skuteczne rozwiązanie zwiększające wydajność i minimalizujące koszty — a wszystko to przy użyciu sprzętu, który już znasz.
Zmniejsz liczbę etapów aplikacji
Zadania budowy dróg, takie jak zasypywanie i odkładanie kruszywa były zazwyczaj postrzegane jako proces czteroetapowy. Materiały drogowe są układane na drodze, zgarniane na miejsce, zagęszczane, a następnie załogi zamiatają i czyszczą to, co pozostało poza drogą. Chociaż większe maszyny i dodani członkowie załogi mogą pomóc w realizacji projektów, inną perspektywą zwiększenia wydajności i bezpieczeństwa jest zminimalizowanie liczby kroków w procesie za pomocą przystawek do umieszczania materiałów, co również zmniejszy nakład pracy.
Połączenia Przystawka FH-R bierze ten złożony, czteroetapowy proces i skraca go do dwóch.
Dzięki tej metodzie jeden operator podłącza swoją miniładowarkę, ładowarkę lub inną wspólną maszynę główną do osprzętu i ładuje materiał drogowy do zasobnika na górze. Następnie operator jedzie wzdłuż drogi, gdy materiał jest podawany z leja zasypowego na przenośnik, który następnie przenosi materiał do krawędzi osprzętu, dozując go przez otwór o regulowanej szerokości dokładnie tam, gdzie jest potrzebny.
Operacja jest prosta, wymaga tylko jednego członka załogi z wnętrza maszyny głównej za pomocą pilota, dozując nawet 20 ton kruszywa w czasie poniżej 10 minut.
Aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność przystawki FH-R, Road Widener oferuje konfiguracje dozowania podwójnego i pojedynczego, z lewej lub prawej strony, aby usprawnić proces.
Załogi mogą nie tylko wykonać więcej pracy w ciągu dnia, ale także zrobić więcej ze swojego budżetu, eliminując kroki bez dodawania większej liczby maszyn samobieżnych lub pracowników.
Zwiększ zwrot z inwestycji w sprzęt
Zwrot z inwestycji w sprzęt wynika z obniżonych kosztów konserwacji i przestojów, a także z trwałości i wszechstronności sprzętu. Duże, samobieżne maszyny są droższe w zakupie i wymagają więcej czynności konserwacyjnych niż osprzęt budowlany i użytkowy. Decydując się na przystawkę do mocowania materiału FH-R zamiast inwestować w zupełnie nową maszynę, oszczędzasz do 80% na samych kosztach zakupu. Dodatkowo przystawka do umieszczania materiału FH-R może łączyć się z silnikiem i hydrauliką maszyn głównych, takich jak miniładowarki, ładowarki gąsienicowe, ładowarki kołowe i inne. W przypadku, gdy maszyna główna wymaga serwisowania, załogi mogą szybko i łatwo podłączyć osprzęt do innej maszyny i kontynuować pracę.
50% mniej pracy
W czasach, gdy siła robocza jest ograniczona, wybór osprzętu pozwala wykorzystać flotę i przydzielić członków załogi do różnych zadań, które przyspieszą projekt. Przystawka FH-R wymaga tylko jednego członka załogi — do 50% oszczędności w pracy — co może potencjalnie podwoić wydajność załogi
Zminimalizuj konserwację
Podczas gdy silniki, skrzynie biegów i wały napędowe są niezbędne w miejscu pracy, dodanie osprzętu Road Widener FH-R pomaga obniżyć koszty, łącząc tanie, zasadniczo bezobsługowe złącza hydrauliczne z główną maszyną w celu zasilania osprzętu. Dodatkowo, bez konieczności konserwacji silnika lub przekładni, wykonawcy mogą ograniczyć konserwację nawet o 90%, używając tylko kilku smarownic do konserwacji. Wycinanie zbędnych części obniża ceny i pozwala wykonawcom inwestować w maszyny, o których wiedzą, że będą wspierać ich flotę pod wieloma względami.
Brzmi interesująco? skontaktować się z lokalny dealer dzisiaj, aby zamówić demo już dziś!
